ぼくは航空管制官２って何？
「ぼくは航空管制官２」は、テクノブレインが発売している航空シミュレーションゲームの最新版で、それまでの航空シミュレーションゲームが主に飛行機の操縦をメインとしていたのに対して、このゲームは空港管制をメインとしたところが大きく異なります。飛行機の操縦がゲームでさえもかなりのテクニックを必要とし、ある程度飛行機に興味があるか、よほどの飛行機好きでないと容易に手掛けられなくなってきているのに対して、このゲームでは航空機に指示を出す上で必要な知識さえあればいいので、かなり手がけやすくなっていると思います。
ゲームのないよう自体は至って単純で、発着する飛行機に対して、渋滞したりニアミスしたりしないように指示を出すゲームです。指示自体は与えられた選択肢から選ぶだけなので、操作としては単純です。しかし、もともと空港の航空管制は何人もの人で分担している作業なのですが、ゲームでは一人でやるので忙しくなります。最大で出発・到着とも５機ずつ登場しますので、大変忙しくなったりします。
ところで「２」ということは、その前もあるのでは？と思う方もいると思いますが、その通りで、最初の「ぼくは航空管制官」は割と簡易な構成で存在しました。しかし、日本エアシステムの全面的な協力を得て作られていて、デフォルメされた飛行機やシーナリーから受けるイメージとはまったく違う、本格的な航空管制ゲームでした。ゲームボーイアドバンスでも発売されていたので、もしかするとプレイした方もいらっしゃるかもしれませんね。
「ぼくは航空管制官２」では、３Ｄポリゴンを多用し、よりリアルな画面になりました。ある程度はデフォルメされているのは同じですが、細かいところでしっかりと機種に差がつけてあったりします。たとえば、実物でも遠目に区別がつきにくいＢ７６７とＢ７７７では、メインギアが２軸か３軸かとか、エンジンの大きさが差をつけてあったりとかします。航空各社からの協力を得ていますので、カラーリングはしっかり再現されています。「羽田ビッグウイング」では海上保安庁、「小松基地航空祭」では航空自衛隊の全面協力を得ています。また、羽田のシーナリーではちゃんと滑走路が交差していたりします。航空ファンでも十分納得できるものです。
「ぼくは航空管制官２」はちょっとグラフィックに凝っていて、着陸した瞬間にタイヤから出る音や煙まで再現されています。管制のやり取りで流れる声はもちろん英語（日本語字幕もちゃんと出ますのでご安心を。字幕は英語にも出来るので、英語力に自信のある方はどうぞ(^_^;)。エアバンドを聞きなれた方なら字幕なしというのもいいかも(^_^;)）。空港や機内のアナウンスもありますし、何と言っても離着陸の際の音はかなりリアルで、機種によっても違っていたりします。
また、このゲームに登場するカラフルな飛行機たちのカラーリングデータは、実はビットマップ形式で作成されていて、やろうと思えば自分好みのカラーリングの飛行機をゲーム内に登場させることが出来ます。実際に、スペシャルカラーの飛行機のリペイントデータを公開している方も多いのです。マリンジャンボとポケモンジェットを並ばせたり、一足先に日本航空システムグループのカラーに統一したり出来るのは、また違った楽しみ方とも言えるでしょう。
おまけ［飛行機のコールサイン］
面白いのはエールフランスで、この読み方自体はフランス語なのですが、コールサインは英語読みなので「エアフランス」になってしまいます。
また、このコールサインは早い者勝ちらしく、日本エアコミューターは、世界にいくつのコミューターエアラインがあるか分からないくらいなのに、堂々と「コミューター」をつけてしまっていたりします。
| コールサイン | 会社名 | ３レター | ２レター |
|---|---|---|---|
| ジャパンエア | 日本航空（インターナショナル） | ＪＡＬ | ＪＬ |
| ジェイバード | 日本航空（ジャパン） | ＪＡＬ | ＪＬ |
| オールニッポン | 全日空 | ＡＮＡ | ＮＨ |
| エアシステム | 日本エアシステム | ＪＡＳ | ＪＤ |
| アンクエア | エアーニッポン | ＡＮＫ | ＥＬ |
| ジェイオーシャン | 日本トランスオーシャン航空 | ＪＴＡ | ＮＵ |
| ジャネックス | ジャルエクスプレス | ＪＥＸ | ＪＣ |
| ニッポンカーゴ | 日本貨物航空 | ＮＣＡ | ＫＺ |
| スカイマーク | スカイマークエアラインズ | ＳＫＹ | ＢＣ |
| エアドゥ | 北海道国際航空 | ＡＤＯ | ＨＤ |
| ニュースカイ | スカイネットアジア航空 | ＳＮＪ | ６Ｊ |
| コミューター | 日本エアコミューター | ＪＡＣ | ３Ｘ |
| ノースエア | 北海道エアシステム | ＨＡＣ | |
| リューキュー | 琉球エアコミューター | ＲＡＣ | ＮＵ |
| ジェイエア | ジェイエア | ＪＡＲ | ＸＭ |
| フェアー | フェアリンク ＩＢＥＸエアラインズ | ＦＲＩ | ＦＷ |
| アリスエア | 中日本エアラインサービス | ＡＬＳ | |
| オリエンタルブリッジ | オリエンタルエアブリッジ | ＯＲＣ | |
| トーアドメス | 東亜国内航空 | ＴＤＡ | ＪＤ |
| キンキョリ | 日本近距離航空 | ＮＫＡ | ＥＬ |
| ナンセイ | 南西航空 | ＳＷＬ | ＮＵ |
| エイシア | 日本アジア航空 | ＪＡＡ | ＥＧ |
| ジェイウェイズ | ＪＡＬウェイズ | ＪＡＺ | ＪＯ |
| ダイナスティ | チャイナエアライン | ＣＡＬ | ＣＩ |
| イーバー | エバー航空 | ＥＶＡ | ＢＲ |
| チャイナイースタン | 中国東方航空 | ＣＥＳ | ＭＵ |
| コリアンエア | 大韓航空 | ＫＡＬ | ＫＥ |
| アシアナ | アシアナ航空 | ＡＡＲ | ＯＺ |
| シンガポール | シンガポール航空 | ＳＩＡ | ＳＱ |
| タイ | タイ国際航空 | ＴＨＡ | ＴＧ |
| ベトナム | ベトナム航空 | ＨＶＮ | ＶＮ |
| カンタス | カンタス航空 | ＱＦＡ | ＱＦ |
| オーストラリア | オーストラリア航空 | ＡＵＺ | ＡＯ |
| フェデックス | フェデラルエクスプレス | ＦＤＸ | ＦＸ |
| ポーラータイガー | ポーラ・エアカーゴ | ＰＡＣ | ＰＯ |
| コニー | カリッタ・エア | ＰＡＣ | ＰＯ |
| ユナイテッド | ユナイテッド航空 | ＵＡＬ | ＵＡ |
| ノースウエスト | ノースウエスト航空 | ＮＷＡ | ＮＷ |
| コンチネンタル | コンチネンタル航空 | ＣＯＡ | ＣＯ |
| デルタ | デルタ航空 | ＤＡＬ | ＤＬ |
| ヴァリグ | ヴァリグ・ブラジル航空 | ＶＲＧ | ＲＧ |
| クリッパー | パン・アメリカン航空 | ＰＡＡ | ＰＡ |
| スピードバード | 英国航空 | ＢＡＷ | ＢＡ |
| エアフランス | エールフランス | ＡＦＲ | ＡＦ |
| アエロフロート | アエロフロート・ロシア国際航空 | ＡＦＬ | ＳＵ |
| サットエア | サハリン航空 | ＳＨＵ | ＨＺ |
| ウラジオストク | ウラジオストク航空 | ＶＬＫ | ＸＦ |
| エミレイツ | エミレーツ航空 | ＵＡＥ | ＥＫ |
| ルフトハンザ | ルフトハンザ・ドイツ航空 | ＤＬＨ | ＬＨ |
| スイス | スイス国際航空 | ＣＲＸ | ＬＸ |
| アリタリア | アリタリア航空 | ＡＺＡ | ＡＺ |
| カーゴルックス | カーゴルックス | ＣＬＸ | ＣＶ |
| シグナス | 政府専用機 | ||
| ベルーガ | エアバス・トランスポート・インターナショナル | ＢＧＡ | |
| アントノフ | アントノフ | ＡＤＢ | |
| テクノエア | テクノエア | ＴＢＡ |
↑うまく抜けられそうですが、これでもニアミスになります。
