茶畑のあぜ道を少し歩くと、すぐに旧国道に出る。ガイドではこの旧国道を鈴鹿峠めざして進むようである。
道路はやがて沓掛に入り、昔の旅宿らしき建物が、何軒か見られる。鈴鹿地方は雨が多いみたいで、進行方向には、どんよりとした雲におおわれて、なにやら雨がポツポツと降り出した。次男坊が、ぶつぶつ文句を言い始めるのを、なんとかなだめつつ、広く舗装された道路を鈴鹿馬子唄記念館まで歩き、展示品を見物しながら雨宿り。
雨は霧雨になってきたので、また歩きだす。舗装した道路からはずれ、山道に入っていく。今日はじめての山道で、気持ち良い。一号線の高架橋から聞こえる騒音を左下に見ながら、アップダウンを繰り返しながらの険しい道も、再び旧国道に出て、すぐに方山神社の参道に入る。

きつい丸太の階段を、国道一号線のトンネル上を巻いていき、３０分ほど登るとベンチがひとつある二子山分岐に着く。きつかった登りの疲れをそのベンチでとる。この辺がこの山並みのピークであるようで、周辺の山並みが同じ高さぐらいに見えていた。
分岐からは、一転して、急な丸太の階段が下に下りている。一気にその階段で、痩せた尾根道を、２０分ほど下ると、二つベンチがある峠道の出口に着いた。
これで、今日の目的であった鈴鹿峠も越えたこともあり、此処から先は平坦な山さとの道なので、次男と話し合い此処からも帰路につけるが、東海自然歩道をどこかであるだろうバス停まで東海自然歩道を進むことにする。
自然歩道は、山里のあぜ道を進み、二又の広い畑に出る。その畑方向のあぜ道に入り、やがて広い県道に出た。

県道は、車が数多く走っている。此処でタクシーを呼ぼうと携帯で検索してみると、「該当するタクシー会社はありません。」との表示。で、広い舗装道路を再びバス停めざして先へと進む。しばらく歩くと山女原で、やっとバス停があった。で、バスの時刻表を見てみると、なんと、２時間後しかバスが来ない。またまた、タクシー会社を検索。すると三重タクシーが、ヒット！！繋がりにくい電話にて、タクシーを依頼すると、此処は滋賀県とのことで、拒否されてしまった。しかたなく、バスの経路沿いに１号線めざして歩く事にした。
２時間ほど、暇つぶしがてら歩くと、国道１号線に出た。ここであいくるバスにて、田村神社に向かう。バスの運転手さんが、乗り継ぎ券を発行していただき、JR貴生川駅までの乗り継ぎ券を貰ったうえに、なんと、乗車料が２２０円？とあまりの安さ。あいくるバスさんに感謝するばかりです。
田村神社は、「道の駅」になっていて、土産や飲食店があり、貴生川駅までのバスは頻繁に出ていた。疲れた体にエネルギー補給のため、麦の水とあぶらぎったおつまみで、補給したのち帰路につく。